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初春的兗州，萬物復(fù)蘇，生機勃發(fā)。兗州區(qū)大安鎮(zhèn)，緊鄰兗州火車北站貨場的兗州國際陸港物流園項目工地上人聲鼎沸，機器轟隆，近200名工人進場施工，為確保完成年內(nèi)園區(qū)運行的目標(biāo)共同努力。

“現(xiàn)場投入挖掘機、鏟車、運土車等機械設(shè)備20余部，組織200多名工人施工，全力確保一期項目7月底能協(xié)作運行，正常開展業(yè)務(wù)?！痹谥需F十四局集團兗州國際陸港物流園項目現(xiàn)場，忙碌的項目副經(jīng)理徐興雷說。

兗州國際陸港物流園采用“一園九區(qū)”的整體規(guī)劃布局，分別為綜合服務(wù)區(qū)（海關(guān)大樓）、綜合倉儲區(qū)、海關(guān)監(jiān)管兼集裝箱作業(yè)區(qū)、煤炭作業(yè)區(qū)（內(nèi)貿(mào)）、商貿(mào)展示區(qū)、公路集散區(qū)、流通加工區(qū)、城市配送區(qū)、冷鏈物流區(qū)等。一期規(guī)劃建設(shè)面積393.05畝，主要建設(shè)煤炭作業(yè)區(qū)、海關(guān)監(jiān)管兼集裝箱作業(yè)區(qū)、綜合倉儲區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)（海關(guān)大樓）。

目前，海關(guān)大樓已完成基坑開挖及樁基工程、臨建建設(shè)；海關(guān)監(jiān)管兼集裝箱作業(yè)區(qū)的鐵路專用線建設(shè)已完成；煤炭作業(yè)區(qū)的東煤棚已完成路面級配碎石攤鋪，鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)已完成施工，主體安裝施工也已經(jīng)接近尾聲。

徐興雷說，“目前，施工進度最緊張的就是海關(guān)服務(wù)中心大樓，我們將繼續(xù)加大施工人員的投入，在保質(zhì)保量保安全的前提下，吹起“沖鋒號”，確保6月底項目如期完工?！?/p>

“兗州國際陸港物流園項目建設(shè)有利于推動鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展，有利于踐行山東新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)的要求，對于助推兗州區(qū)融入“一帶一路”國家走出去戰(zhàn)略具有重要意義，同時項目能夠有助于擴大當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，增加地方稅收，具有良好的社會效益?！敝需F十四局集團兗州國際陸港物流有限公司總經(jīng)理崔維華說。

園區(qū)完全建成后，將依托鐵路專用線，建設(shè)設(shè)施完備、功能齊全的公鐵海多式聯(lián)運內(nèi)陸港，實現(xiàn)兗州內(nèi)陸港報關(guān)、報檢、熏蒸、堆場及保稅倉儲等功能，不僅降低企業(yè)物流成本，便利化企業(yè)進出口流程，提升區(qū)內(nèi)企業(yè)競爭力水平，更能形成臨港效應(yīng)，吸引周邊區(qū)域進出口產(chǎn)品在兗州集散，招引周邊甚至國外進出口企業(yè)落地兗州，實現(xiàn)資源匯聚，將兗州打造成現(xiàn)代化名副其實的魯西南進出口基地。

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