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日前，濟微高速項目正值“百日大戰(zhàn)”黃金季節(jié)，項目全員上線，進展順利，建成后將快速連接濟寧新機場、魯南高鐵兗州南站...

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濟微高速最新施工進展 

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濟微高速項目進展曝光

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濟微高速項目進展順利 

作為濟寧市掛圖作戰(zhàn)一級星標項目，正在建設的濟微高速濟寧段項目施工進展順利，建成后將進一步完善濟寧市交通路網(wǎng)，為經(jīng)濟社會發(fā)展提供重要交通支撐。

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串聯(lián)兗州、高新、鄒城、微山四區(qū)縣

濟微高速濟寧段項目起點位于兗州區(qū)新驛鎮(zhèn)，向南經(jīng)兗州區(qū)、濟寧高新區(qū)、鄒城市、微山縣4個縣市區(qū)，全長59公里，在微山縣兩城鎮(zhèn)與棗菏高速相連，按雙向四車道高速公路標準、時速120公里設計。在位于濟寧高新區(qū)的高架橋施工現(xiàn)場，預制箱梁架設已完成過半，施工人員正在進行防撞護欄模板的安裝。

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橋面鋪裝6月底完成

濟微高速第三施工處處長蘇京梁介紹，高架橋橋的起點位于327國道往北600米，終點位于崇文大道，全長5公里，設計165孔。目前箱梁架設已經(jīng)完成96孔，橋面鋪裝施工已經(jīng)完成40孔，防撞護欄施工已經(jīng)完成600米，現(xiàn)有工作人員有150人，橋面鋪裝話預計6月底完工。

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A、B匝道橋面系統(tǒng)6月底同步完工

項目另一控制性工程兩城互通立交位于微山縣兩城鎮(zhèn)，建成后將與棗菏高速相連。目前，互通立交A匝道箱梁架設已全部完成，B匝道下部橋梁結構已完成，即將開始箱梁架設。項目第14施工處副處長方龍告訴記者，A匝道橋面系統(tǒng)工程6月底將全部完成，B匝道也同時完成，下一步工作計劃就是路基的填筑施工。

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為省內裝配式設計、施工規(guī)模最大的高速

濟微高速濟寧段橋梁占整個項目超過64%，其中40%橋梁下部結構采用裝配式設計施工，是省內裝配式設計、施工規(guī)模最大的高速公路。為此，施工方高標準建設了大型綜合場站，對相關構件進行預制。濟微高速綜合場站處處長郭國防介紹，綜合場站主要分區(qū)有鋼筋加工、T梁預制加工、箱梁預制加工以及裝配式架構預制加工場，裝配式施工技術可以加快工期，為保證濟微高速通車打下堅實基礎。

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計劃明年年底通車

截至目前，濟微高速濟寧段項目路基大部分已進入路床施工階段，中小橋下部結構已基本完成，滯洪區(qū)特大橋下部結構已完成過半，路面水穩(wěn)底基層試驗段開始鋪設，計劃2022年底建成通車。

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串聯(lián)沿線旅游開發(fā)

項目建成后，可有效聯(lián)通董梁、日蘭、棗菏三條東西向高速公路，并可快速連接濟寧新機場、魯南高鐵兗州南站，充分發(fā)揮綜合交通運輸體系作用，對加快并串聯(lián)沿線旅游開發(fā)、促進區(qū)域經(jīng)濟社會及綜合交通運輸發(fā)展具有重要意義。

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項目全員上線，保質保量加快進度

項目副總工程師郭汶朋告訴記者，項目全線設置4個分部，3月1號開始進入“百日大干”，目前正值“百日大戰(zhàn)”黃金季節(jié)，整個項目全員上線，保證質量的同時，加快施工進度，保證山東高速集團和濟寧市政府設立的節(jié)點目標全部完成。

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